城市交通
1、公交:101、102、103
2、高铁:京雄城际、京石雄城际、津保铁路、京津城际
3、高速:京港澳高速、京石高速、廊涿高速、大广高速、荣乌高速/新线
4、公路:京白路、京保路、112国道
规划:
1、7.2km白沟新城,高起点,统一规划、统一建设、统一运营。
2、六大功能板块:特色会展板块、文化创新板块、设计创意板块、数字贸易板块、时尚娱乐板块
3、四大商业集群:特色会展集群、大创意集群、科技创新集群、数字商务集群
4、京雄世贸港定位商贸集聚区,商贸本底特色,补足雄安新区商贸功能,提升城市形象,力争成为京雄地区重要的商贸产业落脚点
5、白沟新城规划将以国际贸易中心、跨境电商、国际旅游、现代服务业为发展方向, 作为白沟新城示范区(7km2)则探索和实践雄安新区建设模式的区
客户群体:
匹配政策发展,扶持自主品牌,吸引行业;承接雄安,服务雄安,承载高科技人才的外溢需求;宜商宜业宜居,满足多种客群置业、投资需求
园区景观:
1、四大设计理念:科技互动景观设计(科技与景观灯光、景观雕塑、互动景观)、绿色生态景观设计(雨水花园、绿色能源再利用、环保材料使用)、人性关怀景观设计(无障碍通道、夜间照明、健身运动、休闲漫步道、便民服务)、特廊桥设计(轻钢结构、造型飘逸)
2、景观设计亮点:艺术展示区、艺术互动区、户外休闲区、商业沙龙广场、特色种植池、儿童活动场地、树阵广场、跳骚街、香氛花园、智慧花园、阳光草坪、轻质廊桥、互动水景、共享花园、嬉戏草坪及生态停车位
京雄世贸港领秀城占白沟新城资源核心之地,踞守城市黄金主干道京白大街,未来直通北京南六环,北临五一路,距离白沟新委会直线距离仅50米。
京雄世贸港二期敬候三期京雄世贸港领秀城多数三线以上城市的房价收入比超过合理水平。按照世界银行对全世界房价与收入关系的经验标准,房价收入比为3-6较为合理。利用2015年数据研究发现:在全国104个一、二、三线城市中,房价收入比在6以上的城市为58个,占比55.8%,其中处于6-9区间的有45个,9以上的样本有13个,表明一些城市的房地产泡沫比较严重。
京雄世贸港二期敬候三期京雄世贸港活力谷房价体系至少从两个方面影响转型升级和竞争力提升的机制。,房价通过成本渠道影响经济的转型和升级;第二,房价通过投资渠道影响经济的转型和升级。当房价在一定范围内和在一定增幅内,其有利于吸引资本、倒逼创新、挤出低端产业,房价可能是转型升级的杠杆。当房价低于一定范围与增幅,将不利于吸引资本、挤出低端产业,房价一定范围与增幅,将不利于引导资金投入创新、吸引人才与要素。在这两种情况下,房价体系将是转型升级的陷阱。京雄世贸港二期敬候三期京雄世贸港活力谷
1、隆基泰和企业宣传片
欢迎大家来到白沟城市会客厅,这里是隆基泰和在白沟打造的一个见证白沟城市如何从一个4000人口的村镇发展成为我国北方大的箱包产业基地的、物流交易基地,说到白沟城市的发展,离不开的扶持,更离不开隆基泰和,隆基泰和自1999年进入白沟以来,深耕白沟20余载,始终持续领跑白沟,不断实现自我。作为城市运营商,隆基泰和致力于城市规划,致力于品质生活的缔造、致力于产业运营的发展以城市运营商的宏伟魄力,多元化布局,多业态打造,开发运营了香邑澜湾、香邑澜廷、万和城等近二十个住宅项目,以及和道国际、白沟国际箱包城、白沟国际商贸城等十余个市场,成为带动白沟城市大步发展的主导力量,下面大家来一起欣赏一下隆基泰和企业风采。
2、隆基泰和白沟12市场介绍墙
历史上的白沟曾是中国北方的水陆码头,以燕南大都会之美誉遐迩,今日白沟,已由原来的‘“小市场”变成了“大商城”市场有固定门店1万多家,经营摊位3万多个,日上市商品15万多种,年产箱包8亿只,出口107个国家及地区,已进驻白沟国外采购商626家,日客流量30万人次,位列全国市场第六位,白沟箱包市场成为全国8个试点之一,是华北、东北、西北试点,河北外贸史上个试点,几年来白沟先后被等11部委确定为“全国小城镇发展改革试点镇”,被国家命名为“全国小城镇建设示范镇”,被开发设计署命名为“中国可持续发展小城镇试点”。
2001年,隆基泰和集团进驻白沟,投资建设了白沟服饰广场,隆基泰和以此为契机,在2001——2011年10年间,为白沟建设了服饰、箱包批发等12座商城,改变了白沟大棚式、地摊式经营模式,将经营面积扩大了6倍,的促进了白沟市场的持续繁荣和发展。隆基泰和担负起企业发展和振兴白沟经济的双重责任,以企业的力量创造商业文明,将乡村与城镇的发展与中国同步,与世界发展同步。
隆基泰和,作为新型城市运营商,于1999年进驻白沟以来,鼎力精耕,针对白沟镇城市规划及经济增长需求进行多元化布局,多业态打造,开发运营12个市场,分别为:
(1)白沟服饰辅料城(建筑面积6万方,总投资1.2亿元,经营率95%,商户558);
(2)白沟五金皮革城(建筑面积7万方,总投资1.2亿元,经营率95%,商户511);
(3)白沟服饰广场(建筑面积5万方,总投资1.38亿元,经营率85%,商户400);
(4)白沟动批服饰广场(建筑面积10万方,扎招商率70%,招商间数840);
(5)白沟国际商贸城(建筑面积45万方,总投资20亿元,经营率95%,商户1700);
(6)和道国际箱包交易中心(建筑面积50万方,总投资30亿元,经营率85%,商户4154家);
(7)白沟鞋帽城;(8)白沟五金灯饰城;(9)白沟和道国际外贸城;
(10)和道国际电商创业园;(11)京白世贸城;(12)汽配汽贸城;
区域挂沙讲解
您这边请,向您介绍一下项目的区位,这是我们的区域沙盘,沙盘方位是上北、下南、左西、右东,项目所在地在白沟新城,白沟新城位于京、津、保三角,地处“京津冀都市圈”与“环首都经济圈”核心区域。距离雄安新区直线距离 12 公里,地处雄安新区圈层,距北京 102 公里,距保定 62 公里,距天津 108 公里,未来发展潜力无限。白沟新城 15公里内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站、雄安西站高铁站;京雄城际(在建中)、京港台高铁(北通北京、南通广州,途径白沟)、津保高铁、津雄城际(规划中)、京港澳高速,京雄高速(规划中),大广高速、荣乌高速新线(规划中)等多维立体交通无缝对接京、津、保、雄、广等城市,白沟真正实现比肩世界,四通八达,脉动。
1、城市交通
从沙盘上可以看出,雄安新区得交通路网四通八达:
高速铁路网,“四纵两横”,加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线,“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段,实现新区融入“轨道上的京津冀”,20 分钟到北京新机场,30 分钟到北京、天津,60 分钟到石家庄。
高速公路网,“四纵三横”,“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速(含新机场北线高速支线)、新机场至德州高速,“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速,实现新区 60 分钟到北京、天津,90 分钟到石家庄。加强新区与天津港、黄骅港交通联系,畅通新区出海通道。
依托高铁、城际站,形成“两主两辅”枢纽格局。“两主”为雄安高铁站、城际站,高铁站枢纽布局在昝岗组团,依托国家高铁网,便捷联系全国;城际站枢纽布局在启动区,站城一体,实现与京津冀核心城市直连直通。“两辅”为白洋淀站、白沟站,依托既有线路,服务新区北部组团,兼顾货运物流。
在建中的京雄城际铁路,于2月28日举办开工仪式,预计于2020年底交付使用,雄安高铁站将成为全大的高铁站,远大于现在的北京南站,相当于96个足球场,开通后将雄安及白沟纳入首都半小时经济圈;且未来直通大机场首都第二国际机场,构筑白沟新城纵横交错的大交通网;便利的交通环境,代表了未来的发展前景,升值潜力。
白沟城市交通
从白沟城区内交通来看,城市主要线路呈四纵两横分布,四纵由西向东分别为富强大街、富民大街、京白大街、东一环;两横由北向南分别北一环、津保路;依托雄安以及京津冀一体化规划,京白路即将升级为国家公路,届时随着良常路三期的竣工,白沟可直达北京南六环,未来紧邻项目即将开通北京直达白沟的838公交线路,白沟与北京将实现铁路、快速路、公交等多路网联系;同时白沟西侧的富民大街南向未来延伸至雄安新区,东一环未来北向延伸至112国道,南向延展至雄县西外环;富民大街与东一环将使得白沟与雄安核心城区实现无缝对接。未来项目北侧北一环路向东延伸至霸州高速路口,为城市东向交通提供便捷之道。
白沟镇依据“向北、向东发展,西部城区以旧城区更新改造为主,津保路以南适度发展”的城市发展方向。主要发展两条轴线,分别沿京白大街公共服务发展轴,沿东一环市场发展轴,两条轴线复合发展,形成纵贯南北的两条主轴,构成城市发展的基本骨架,着力打造首都功能疏解的桥头堡和京津产业转移的承接地,致力建成宜居宜业、平安善美的首都城市群微中心,雄安北国际城和中国北方有国际影响力的商贸支点城市.
在一楼为您介绍时已经给您介绍过未来白沟整体城市发展,以及未来白沟新城发展重要的7.2平方公里的规划的内容,其中产业新城的核心区将以京雄世贸港创意谷作为一期启动区,而京雄世贸港-乐享谷则是创意谷的又一次产品升级。那么接下来详细为您介绍一下项目